در دنیای پرشتاب و رقابتی خودروهای سواری، چین بهعنوان یکی از بازیگران برجسته و نوآور، همواره در حال معرفی مدلهای منحصربهفرد و جذاب است. یکی از جدیدترین نمونههای این تلاشها، سدان جی ای سی امپو (GAC Empow) است که با طراحی مدرن، فناوریهای پیشرفته و عملکرد بینظیر، توجه بسیاری را در بازار ایران جلب کرده است. این خودرو، در قالب نسخههای بنزینی و هیبرید، نه تنها نشاندهنده قدرت و سبک زندگی مدرن چینیها است، بلکه بهعنوان گزینهای نوین و مطمئن برای عاشقان رانندگی در ایران مطرح شده است. در این مقاله، نگاهی میاندازیم به این محصول جدید و امکانات منحصربهفرد آن، تا شما را با یکی از جدیدترین خودروهای چینی در بازار کشورمان آشنا کنیم.
نگاهی به پیشینه جی ای سی امپو؛ جدیدترین خودرو سدان چینی در ایران
شرکت GAC Motor زیرمجموعه گروه خودروسازی گوانگژو (Guangzhou Automobile Group Motor) چین است که در سال ۲۰۰۸ تأسیس شد. این برند به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروی چین، تمرکز خود را بر توسعه فناوریهای نوین، طراحی مدرن و کیفیت ساخت رقابتی گذاشته است.
GAC با همکاریهای استراتژیک با شرکتهایی مانند تویوتا، هوندا و استلانتیس، دانش فنی خود را ارتقا داده و امروز به یکی از صادرکنندگان عمده خودرو در بازارهای جهانی از جمله خاورمیانه تبدیل شده است.
خودروی سدان اسپرت Empow نخستین بار در سال ۲۰۲۱ به عنوان نمادی از تحول طراحی و عملکرد GAC رونمایی شد. این مدل جایگزین نسل قبلی سدانهای GAC مانند GA4 شد و با طراحی تهاجمی، خطوط عضلانی و جلوپنجرهای منحصر به فرد شناخته میشود.
نسل اول امپو بر پایه پلتفرم ماژولار GPMA توسعه یافت و با موتور 1.5 لیتری توربو شارژ (حدود ۱۷۷ اسب بخار) و گیربکس 7DCT عملکردی پویا ارائه کرد. در سال ۲۰۲۳، نسخههای هیبریدی و پلاگین هیبرید نیز به خط تولید اضافه شدند تا پاسخگوی نیازهای اکولوژیکی بازار باشند.
در سال ۲۰۲۴، شرکت راساموتور خاورمیانه جدیدترین نسل GAC Empow را در دو نسخه بنزینی و هیبرید به بازار ایران معرفی کرد که در ادامه به بررسی بیشتر آنها میپردازیم.
طراحی خارجی GAC Empow
هر دو نسخه بنزینی و هیبرید Empow وارداتی راساموتور، از یک فرونتاند تهاجمی با شبکه رادیاتور الماسشکل مشکی براق (به نام Flying Wing) بهره میبرند که با نوار کرومی افقی و لوگوی GAC مرکزی ترکیب شده است.
چراغهای اصلی تمام ال ای دی به شکل تیغهای باریک و ورودیهای هوای عمیق در پایین سپر، همراه با اسپلیتر اسپرت زیرین، ویژگیهای مشترک هر دو مدل هستند. تنها تفاوت جزئی در نسخه هیبرید، افزوده شدن لوگوی Hybrid در کنار نشان GAC روی سپر است.
در نمای جانبی، خط سقف کوپهمانند با زاویه شیبدار به سمت صندوق عقب، پنجرههای مشکی دوررنگ، دورچرخهای اسپرت ۱۸ اینچی با طراحی دوپرهای و خط تورفتگی تورمی روی گلگیرها در هر دو نسخه یکسان است.
در قسمت عقب، چراغهای تمام ال ای دی نازک (متصل به باله اسپویلر یکپارچه)، دیفیوزر اسپرت مشبک با اگزوز چهارگانه و باله انتهایی سقف بدون تغییر در هر دو نسخه حفظ شدهاند. تنها نشانه تشخیص هیبرید، پلاکارد Hybrid سمت چپ روی صندوق عقب است.
در نسخهی وارداتی GAC Empow بنزینی توسط راساموتور، رنگهای اسپرت و جذاب شامل Fighter Green (سبز مات یا شاین)، Moonlight Grey (خاکستری مهتابی)، Ivory White (سفید عاجی)، Starry Silver (نقرهای ستارهای) و Elegant Black (مشکی براق) است.
برای نسخهی هیبریدی نیز معمولاً همان پالت رنگهای نسخه بنزینی ارائه میشود، با تأکید ویژه روی گزینههایی مثل سفید عاجی، مشکی شیک، خاکستری ظریف و رنگ سبز ویژه هیبرید، که هماهنگ با فضای مدرن و تکنولوژیک آن انتخاب شدهاند. این تنوع رنگ به همراه طراحی جسورانه خودرو، حالتی لوکس و در عین حال جوانپسند ایجاد میکند و برای هر دو مدل بنزینی و هیبریدی جلوهای چشمگیر در بازار داخلی به همراه دارد.
به طور خلاصه، هیچ تفاوت ساختاری یا استایلینگ قابل توجهی بین نسخههای بنزینی و هیبرید Empow وجود ندارد. GAC عمداً از یکپارچگی طراحی برای حفظ هویت اسپرت مدل استفاده کرده و تنها با نشانههای مینیمال (لوگو و پلاکارد) این دو نسخه را متمایز نموده است. این رویکرد، همزمان هویت بصری قوی و صرفهجویی در هزینههای تولید را برای بازارهایی مانند ایران تضمین میکند.
طراحی داخلی جی ای سی امپو
فرمان سهپره اسپرت با دستههای تعویض دنده پدال، دکمههای لمسی چند منظوره و تهویههای هوا و یون مشبک در هر دو مدل یکسان است.
هر دو نسخه مجهز به صندلیهای اسپرت ترکیبی (پارچه/پوسته مصنوعی) با دوخت قرمز حاشیهدار، قابلیت تنظیم برقی و گرمکن/سرمکن در ردیف جلو هستند. دستهدنده الکترونیکی خلبانی (E-shifter)، پورتهای USB-C و شارژر بیسیم در کنسول مرکزی بدون تغییرند.
در بخش درها، پنلهای سهبخشی با ترکیب چرم بافتدار، نوارهای نئون RGB و فیبر کربن، و در سقف، پوشش مشکی مات با نورپردازی محیطی (Ambient Lighting) اجرا شدهاست. فضای بار عقب در نسخه بنزینی 543 لیتر و در نسخه هیبرید 516 لیتر است.
به طور کلی، تمامی المانهای طراحی داخلی از جمله خطوط پویا، پالت رنگی سیاه/قرمز، مواد اولیه و ارگونومی در هر دو نسخه کاملاً یکسان اجرا شدهاند.
GAC با این رویکرد، هویت اسپرت و لاکچری Empow را حفظ کرده و تنها تفاوتهای کاربردی (مانند نمایشگر انرژی و سیستم استارت) را به صورت نامحسوس پیادهسازی نمودهاست. این هماهنگی، انتخاب بین نسخه بنزینی و هیبرید را تنها به ملاحظات عملکردی و اکولوژیکی محدود میکند.
مشخصات فنی و عملکرد
نسخه بنزینی امپو وارداتی توسط راساموتور، مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربو چهار سیلندر است که با کمک سیستم تزریق مستقیم GDI و توربو شارژ دوقلو، 167 اسب بخار و گشتاور 270 نیوتن متر تولید میکند.
قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک دوکلاچه ۷ سرعته تر به چرخهای جلو منتقل میشود که شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در 7 ثانیه محقق میسازد.
مصرف سوخت ترکیبی (شهری/بزرگراه) این نسخه 6 لیتر در 100 کیلومتر است. سیستم تعلیق شامل مک فرسون جلو و مولتی لینک در عقب، ترمزها از نوع دیسک تهویهدار (جلو) و دیسک معمولی (عقب) با پشتیبانی سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) و فرمان الکتریکی Dual Pinion است.
نسخه هیبرید Empow از پیشرانه 2.0 لیتری بنزینی به همراه موتور الکتریکی بهره میبرد. موتور بنزینی قادر به تولید 138 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن متر گشتاور تولید میباشد. این در حالی است که موتور الکتریکی 180 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. توان ترکیبی این پیشرانه در مجموع 238 اسب بخار است.
انتقال قدرت با گیربکس اتوماتیک DHT انجام میشود که شتاب ۰-۱۰۰ را به ۷.۳ ثانیه میرساند. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه تنها 4.76 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و برد تمامالکتریک (EV Mode) آن تا ۶۰ کیلومتر در ساعت است.
ایمنی و امنیت امپو
از امکانات ایمنی و امنیتی در هر دو نسخه امپو میتوان به 6 عدد ایربگ جانبی و پردهای، کمربندهای ایمنی پیشکشنده، دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سیستم ورود بدون کلید، ترمز ABS و EBD، سنسورهای پارک جلو و عقب و سیستم ضدسرقت ایموبلایزر اشاره کرد.
علاوه بر موارد ذکر شده، GAC Empow راسا موتور در هر دو نسخه بنزینی و هیبرید از امکانات ایمنی پیشرفتهای چون کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، هشدار برخورد از روبهرو (FCW)، رادار تابلوخوان (TSR)، رادار کمکی راننده در ترافیک (TJA)، نور بالای هوشمند (HAB)، رادار نگهدارنده بین خطوط و هشدار خروج از خط، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، سیستم کمک به شروع حرکت در شیب (HHC) بهره میبرند.
آپشنها و امکانات رفاهی جی ای سی امپو
کابین امپو از صندلیهای ارگونومیک با روکش چرم و مرغوب بهره میبرد که در ردیف جلو دارای گرمکن و سردکن بوده و صندلی راننده دارای تنظیمات 6 جهته و صندلی شاگرد دارای تنظیمات 4 جهته است.
از لحاظ تامین کیفیت و دمای کابین، امپو مجهز به امکاناتی چون تهویه مطبوع اتوماتیک برای هر دو ردیف جلو و عقب و فیلتر مخصوص گردوغبار کابین PM 1.0 است.
از سایر امکانات رفاهی میتوان به غربیلک فرمان با روکش چرم مجهز به دکمههای کنترلی، سانروف پانورامیک مجهز به آفتابگیر الکتریکی، آینههای جانبی تاشو برقی، دستگیرههای مخفیشونده، صندلیهای تاشونده ردیف دوم 60/40، GPS و بلوتوثِ، WIFI و USB، حافظه هوشمند صندلی راننده و تنظیمات آینه و سیستم هوشمند استارت خودرو از راه دور اشاره کرد.
قیمت و ارزش خرید جی ای سی امپو؛ جدیدترین سواری چینی لوکس در ایران
سدان جی ای سی امپو وارداتی توسط راساموتور با طراحی جسورانه، امکانات رفاهی و ایمنی سطح بالا و قیمتگذاری رقابتی، یکی از گزینههای با ارزش خرید بالا در بازار سدانهای لوکس محسوب میشود.
کیفیت مونتاژ بالا، پیشرانه قدرتمند، تجربه رانندگی اسپرت و فضای داخلی مجهز و مدرن باعث شده این خودرو در مقایسه با رقبای همرده کرهای و ژاپنی، مزیتی قابل توجه از نظر هزینه به امکانات داشته باشد.
طراحی بدنه پویا، سیستم تعلیق اسپرت و آپشنهایی چون دوربین ۳۶۰، نمایشگر دوگانه و صندلیهای راحت، آن را به انتخابی هوشمند برای افرادی بدل میسازد که هم به ظاهر خودرو اهمیت میدهند و هم عملکرد و تجهیزات را بدون پرداخت هزینهای گزاف، میخواهند.
نسخه بنزینی این خودرو بیشتر مناسب رانندگانی است که به رانندگی پرشتاب، حس اسپرت بودن و صدای موتور علاقمندند و بیشتر در مسیرهای بینشهری یا بزرگراهها تردد دارند؛ در حالی که نسخه هیبریدی با تمرکز بر مصرف سوخت پایین، رانندگی آرام و بهرهگیری از فناوریهای کممصرف، مناسب شهرنشینها، خانوادهها و افرادی است که دغدغه محیطزیست یا هزینه سوخت را دارند.
بهطور کلی، نسخه بنزینی بیشتر مورد پسند قشر جوان و پویاتر قرار میگیرد، در حالی که نسخه هیبریدی با ویژگیهایی چون رانندگی نرمتر و تجهیزات ایمنی بیشتر، انتخابی مناسب برای خانوادهها و استفاده روزمره شهری است.